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Mercedes-Benz Fourgon Sprinter 3500XD 2025

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1 098 $
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60 mois.
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Disponible à partir de

74 700 $ * * Plus taxes et frais d'immatriculations
Mercedes-Benz Fourgon Sprinter 3500XD  2025
Images à titre indicatif. La version montrée peut différer de celle sélectionnée ou présenter des caractéristiques non disponibles sur ce véhicule ou non offertes au Canada
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Mercedes-Benz Fourgon Sprinter 3500XD BASE 2025
Spécifications

Mercedes-Benz Fourgon Sprinter 3500XD 2025 à Gatineau, Québec

Ce véhicule, Mercedes-Benz Fourgon Sprinter 3500XD 2025 vous intéresse?

* La tarification qui est affichée inclut les frais applicables de la part du concessionnaire dont les frais de livraison, les frais d’inspection de prélivraison, les frais d’administration du concessionnaire, les frais pour pneus EHF, filtres, batteries et autres frais du gouvernement provincial applicables. Le prix n’inclut pas : les taxes, les frais d’immatriculation, les frais d’assurance et les frais d’enregistrement, ni autres services ou produits non indiqués par le concessionnaire Mercedes-Benz. Les prix sont sujets à changements sans préavis. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre. Veuillez contacter votre concessionnaire Mercedes-Benz pour de plus amples renseignements au sujet des détails de tarification et du prix global. Notez : les véhicules peuvent différer de ceux illustrés. Certains véhicules peuvent être affichés avec de l’équipement en option ou de l’équipement non disponible au Canada. Les estimations sont basées sur les critères et méthodes d’essai approuvés par le gouvernement du Canada et publiés dans le guide de consommation de carburant. Votre consommation de carburant peut varier. En raison de pénuries de modules de commande télématique, certains véhicules ne sont pas équipés des fonctionnalités de voiture connectée, dont l’appel d’urgence. Ils pourront toutefois en être équipés ultérieurement et les propriétaires de véhicules seront contactés quand les pièces seront disponibles afin que celles-ci soient installées et que tous les services de connectivité soient rétablis. Veuillez contacter un concessionnaire pour plus de détails..

**Mentions légales >

Dispositif de stabilisation en cas de vent latéral

Attention : le système Crosswind Assist n’est efficace que dans le cadre des lois de la physique. Si le conducteur va au-delà des limites physiques, même le système Crosswind Assist ne sera pas en mesure d’éviter un accident!

L'avertisseur de franchissement de ligne

L'avertisseur de franchissement de ligne peut ne pas suffire à avertir un conducteur fatigué ou distrait du changement de voie et ne peut, à lui seul, empêcher les accidents et les blessures sérieuses.

L’avertisseur d’angle mort

L’avertisseur d’angle mort est uniquement un système d’avertissement : il pourrait ne pas suffire pour éviter tous les accidents impliquant des véhicules dans votre angle mort et n’estime pas la vitesse des véhicules qui approchent. Il ne peut servir de substitut à l’attention et à la prudence du conducteur relativement à la circulation environnante. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

Capacité de remorquage

Poids brut maximal permis pour la remorque, si elle est équipée d’un système de freinage indépendant fonctionnel. Veuillez vous assurer de respecter la réglementation locale en matière de chargement de remorques. Certaines caractéristiques et fonctions présentées ou mentionnées dans ce dépliant sont en option et uniquement offertes sur demande à un coût supplémentaire. Les caractéristiques sont fondées sur les valeurs projetées pour l’Amérique du Nord et pourraient changer sans préavis. Le rendement est limité par l’adhérence disponible, qui peut être compromise par la neige, la glace ou d’autres éléments. Conduisez prudemment et adaptez votre conduite aux conditions de la route. La meilleure performance dans la neige est obtenue avec des pneus d’hiver. Lisez le manuel du conducteur avant le remorquage.

Le système Assistance active

Le système Assistance active de freinage ne peut, à lui seul, empêcher les accidents. Il ne réagit pas à certains objets stationnaires et ne peut ni reconnaître ni prédire la courbure et le tracé des voies de la route et chaque mouvement des véhicules devant vous. Le conducteur a la responsabilité en tout temps d’être attentif à la circulation et aux conditions routières et doit fournir la direction, le freinage et les autres actions de conduite nécessaires au contrôle du véhicule. Il est recommandé aux conducteurs de ne pas attendre les avertissements du système avant de freiner, ceux-ci pourraient ne pas prévoir une distance ou un délai suffisant pour assurer un freinage sécuritaire. Consultez le manuel du conducteur pour connaître la vitesse de traitement du système et obtenir des renseignements et des avertissements supplémentaires.

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